It’s Not What You Think
那些在合理地了解我的人可能已经看到了这篇文章的标题，并且有一个瞬间的恐慌攻击。让我放心地放心–我现在不是，我也不是空中交通管制员。我对ATC人类的尊重以及他们所做的一切。我喜欢我的Liveatc应用程序，并经常用ORD，LAX和JFK收听控制器。他们管理的飞机数量以及他们所做的平静，有效的方式，从来没有停止让我感到惊讶。但我是控制器的想法？吓人的想法！你很少知道吓人！让’S只是说那里’为什么我从来没有在ATC追求职业生涯一样好。
很久以前…
我参加了宾夕法尼亚州东部的一个小型HS。那时家用电脑刚刚开始真正变得普遍。确保我们’D为它做好准备，所有学生都需要完成一个“computer class.”这可能听起来真的是最前沿的，除了我们没有’学习编程。事实上，我们没有’真的真的学到任何东西。相反，我们花了时间玩各种电脑游戏和仿真。我们所需的一个节目是ATC模拟。
在您留下深刻印象之前，让我提醒您当时在家用电脑上提供的模拟非常古老。此外，我们正在使用游戏中最简单的环境。我们只需要处理一种类型的飞机。天气只是略微有一个因素–没有雨，雪，闪电或任何风超越温和，可管理的微风，有时会改变方向。没有说话–所有命令都输入了–每个飞机都立即如此命令。这意味着也没有乱码的通信，没有误解，没有针对不同的跑道和没有飞行的紧急情况。
什么’我们的矢量，Victor吗？ Roger，Roger！
在模拟中，我被设置为塔式控制器，负责通过空域的交通交通，跑道上的所有飞机，协调着陆等所以我设定工作，忙于打字，满意地繁忙打字，随着平面改变的平面和指示的指示。经过一点我到达了模拟结束，我必须承认我感到非常自豪。一世’d设法获取所有飞机，在那里，维持适当的分离水平，没有近乎碰撞或跑道入侵等。
什么 the…!!!
那么，坐在其中一个盖茨附近的飞机似乎迸发出火焰。然后另一个。然后另一个。我知道的下一件事有飞机“on fire”在机场周围。所以我做了任何合理的人会做的事情–我开始吓坏了。老师注意到了骚动，并来到我的肩膀上。然后他冷静地解释了我误解火灾的实际上是什么“out-of-fuel” symbol. Why the “out-of-fuel”符号应该像火焰一样怀疑，超越我。也许它的设计方法可以抓住球员’注意力。它肯定抓住了我的！事实证明，有飞机的原因“on fire”遍布机场是我’D通过空域做了一大堆飞机，让他们进入土地… I’D忽略了一个飞机脱掉了！呸!!!!!!!
如果你想知道…
毋庸置疑，经过这次经验，我越过了我的潜在职业列表的空中交通管制员。我也尼西“核电站技术员”在发电厂模拟器中为最快的核崩溃设置新学校记录后。如果你想知道，是的，是的，也有飞行模拟器。我赢了’详细介绍发生的事情，但让’只是说我也有真正的理由我为什么’不是航空公司飞行员！
