我的(mis)冒险 ATC

截至2014年9月122日

It’s Not What You Think

那些在合理地了解我的人可能已经看到了这篇文章的标题,并且有一个瞬间的恐慌攻击。让我放心地放心–我现在不是,我也不是空中交通管制员。我对ATC人类的尊重以及他们所做的一切。我喜欢我的Liveatc应用程序,并经常用ORD,LAX和JFK收听控制器。他们管理的飞机数量以及他们所做的平静,有效的方式,从来没有停止让我感到惊讶。但我是控制器的想法?吓人的想法!你很少知道吓人!让’S只是说那里’为什么我从来没有在ATC追求职业生涯一样好。

无能控制器1.0很久以前…

我参加了宾夕法尼亚州东部的一个小型HS。那时家用电脑刚刚开始真正变得普遍。确保我们’D为它做好准备,所有学生都需要完成一个“computer class.”这可能听起来真的是最前沿的,除了我们没有’学习编程。事实上,我们没有’真的真的学到任何东西。相反,我们花了时间玩各种电脑游戏和仿真。我们所需的一个节目是ATC模拟。

在您留下深刻印象之前,让我提醒您当时在家用电脑上提供的模拟非常古老。此外,我们正在使用游戏中最简单的环境。我们只需要处理一种类型的飞机。天气只是略微有一个因素–没有雨,雪,闪电或任何风超越温和,可管理的微风,有时会改变方向。没有说话–所有命令都输入了–每个飞机都立即如此命令。这意味着也没有乱码的通信,没有误解,没有针对不同的跑道和没有飞行的紧急情况。

无能控制器4.1什么’我们的矢量,Victor吗? Roger,Roger!

在模拟中,我被设置为塔式控制器,负责通过空域的交通交通,跑道上的所有飞机,协调着陆等所以我设定工作,忙于打字,满意地繁忙打字,随着平面改变的平面和指示的指示。经过一点我到达了模拟结束,我必须承认我感到非常自豪。一世’d设法获取所有飞机,在那里,维持适当的分离水平,没有近乎碰撞或跑道入侵等。

非常无能为力的试点什么 the…!!!

那么,坐在其中一个盖茨附近的飞机似乎迸发出火焰。然后另一个。然后另一个。我知道的下一件事有飞机“on fire”在机场周围。所以我做了任何合理的人会做的事情–我开始吓坏了。老师注意到了骚动,并来到我的肩膀上。然后他冷静地解释了我误解火灾的实际上是什么“out-of-fuel” symbol. Why the “out-of-fuel”符号应该像火焰一样怀疑,超越我。也许它的设计方法可以抓住球员’注意力。它肯定抓住了我的!事实证明,有飞机的原因“on fire”遍布机场是我’D通过空域做了一大堆飞机,让他们进入土地… I’D忽略了一个飞机脱掉了!呸!!!!!!!

无能控制器3.0如果你想知道…

毋庸置疑,经过这次经验,我越过了我的潜在职业列表的空中交通管制员。我也尼西“核电站技术员”在发电厂模拟器中为最快的核崩溃设置新学校记录后。如果你想知道,是的,是的,也有飞行模拟器。我赢了’详细介绍发生的事情,但让’只是说我也有真正的理由我为什么’不是航空公司飞行员!

如何发现一个Avgeek机场 Employee

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旋转!

并非所有机场员工都是平等的。大多数人都在那里做一份工作,那就恰好就在机场。但是,有一些谁在那里专门完成工作,因为它’s在机场。这些人是真正的航空爱好者(AKA Avgeeks),他们可能并不总是喜欢他们为生活所做的事情,但他们肯定会爱他们工作的地方。以下是您可以识别Avgeek机场员工的某种方式:

  • 他们 park as close to the airfield fence as possible, even when that means parking far from the shuttle pick-up/drop-off areas.
  • 他们 arrive early and stay late for the sole purpose of plane spotting.
  • 他们 smile at the sound of jet engines spooling up.
  • 他们 would never EVER try to sneak into the ATC tower…但他们希望他们能够!
  • 他们’LL在该部门的远端使用打印机,所以他们有一个借口在大型前窗口走路,看看外面的飞机。
  • 他们的西达徽章是他们最珍贵的占有权。
  • 他们的官方机场夹克是他们第二次珍贵的占有权。
  • 关于火灾警报的最佳事情是他们在围裙上站立。
  • 他们 spend the entire fire evacuation taking pictures…飞机。 (他们不’t know what’火着火了,他们不’t care.)

    IMG_1726.

    三角洲扮演遵循领导者。

  • 他们’让人失望的是,在其他机场的747-8岁的土地上。
  • 他们 wish they could bottle the scent of JetA fuel.
  • 他们 intend to leave early, and end up staying an hour late… IN THE PARKING LOT.
  • 他们 spend lunch walking around the terminal and plane spotting at the gates instead of eating lunch.
  • 他们’再次感到震惊地了解大多数机场员工实际上不是avgeeks。
  • 他们’嫉妒马歇斯。
  • 他们 never park in the garage but they know the most expedient route to the top level and where to get the best views of the runways.
  • 他们 can never have too many pictures of airplanes or the ATC tower.
  • 他们突然意识到即使是最好的手机相机也是’足够好,以拍摄真正特殊的飞机照片,并立即计划购买真正的相机。
  • 他们 make note of all the aviation-related businesses at the airport and consider them potential future employers.
  • 他们对他们来说是一个巨大的意志力,以避免轰炸百万个问题的倒霉的飞行机组人员。
但可能是讲机场员工是真正的avgeek的最佳方式:他们在另一个机场度假!

截至2014年9月019

我在奥什科什,2014年。希望回去奥什15!

如果你必须 Ask…

不好了!不是那个问题!

在第二轮访谈的我目前的工作中,我被会计部门的主管询问为什么我有兴趣为机场工作。我解释说,我喜欢飞机,并有兴趣成为进入航空业的参与。他静静地研究了我一瞬间然后问道,“你为什么喜欢飞机?”呸!我讨厌那个问题!我的标准回复“因为他们很棒”似乎从来没有。事实是,如果你必须问我’我很确定你aren’去了解。

西南2

准备飞

它是如何开始的?

很难确定我对飞机的热爱如何开始。我一直都爱他们。任何时候我曾经乘坐机场开车,这是我一天的亮点。如果一架飞机发生在我经过的时候脱掉或土地,我认为这是一个好的预兆。我在天堂里发现了现场ATC和飞行跟踪应用程序。但是,如果你坚持我为我的平移找到一个起点,我想有两件事影响了我。

让’s Blame my Brother

没有进入太多细节,让我们说我的家庭情况成长有点奇怪。当我在6岁时TH. 等级我的父亲对某事或其他人生气,而且他摆脱了电视。通过“摆脱了”,我的意思是他把它扔掉了。我们在未来十年内房子没有电视。 (除了一个小的违禁品,我的兄弟在他的玩具盒中隐藏,但这是另一个时间的故事。)对于娱乐,我最终读了很多书。我的意思是很多。

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USS Your Yorktown Circa 1943资料来源:美国海军,海军历史和遗产指挥中心

有一天我在7点TH. or 8TH. 等级我生长着我自己的书,所以我决定被兄弟的书架袭击。在一阵心甘密上,我在中途战役中拿起一本书。我知道我正在吞噬的下一件事。我发现自己被飞机运营商着迷。他们可以从船上发射飞机?并落地他们?出去!!!怎么吓坏酷???我陷入了空战故事,开始阅读其他关于军事航空的书籍。

未知的飞行员

第二次重大事件涉及宾夕法尼亚州东部的天空。家庭宅基地位于农场国家,当我没有看书时,我喜欢花时间遍布周围的田野。我几乎每个缰绳道路和家里的徒步旅行都知道。该地区是(仍然是)繁忙的飞机走廊。来自PHL和PHL的商业交通,军用航班前往Dover Afb和Ga飞机飞往县机场。

iPhone Pics 2014年7月409

2014年6月顿顿航空展的旺敦威斯

有一天,我在邻近农场徒步旅行时,我听到一个小飞机在头顶和周围飞行。大多数航班都在通过,高度高度高,因此这一飞机在该地区留在该地区的事实引起了我的注意。我抬起头,看到一个小飞机飞过圈子并做循环。起初我想,“那个飞行员在做什么?”但后来我想,“我不知道发生了什么,但它看起来很酷! ”这就像我自己的私人航空展!我没有任何线索是飞行员的,但他或她在接下来的几年里定期出现,我总是要注意。

事实是

解释它的开始仍然无法真正告诉你为什么我喜欢飞机。我认为它必须与飞行本身的魔力有关。那种大型喷气式飞机似乎如此尴尬和灯光在地上,以某种方式设法抬起到空中,在那里它成为一个优雅,美丽的美丽。每当我看到一架飞机起飞或土地都会带回同样的孩子,就像我第一次看到它。它永远不会变老。曾经!加上我爱的东西很响亮,快速走,所以当然喷气发动机发出的声音从来没有让我微笑。

三角洲起飞

三角洲起飞

所以回答这个问题

当会计的主管问我为什么爱飞机时,我真的不记得我是如何回应。我可能已经指出,他们是一个奇迹的工程。我本可以提到他们在军队和商业努力中发挥的重要作用。我可能已经讨论了重力和飞行动力学的力量。然而,最后,我可能所说的是,“因为他们很棒!”

一个介绍

忏悔

让我从忏悔开始:我’在之前尝试过博客(实际上不止一次),从来没有能够坚持下去。我挣扎着写的是什么,不是’特别是对我所做的事情充满热情,最终我刚刚停止写作。我得出结论博客’我的风格。但在过去的几个月里,敦促呼吁归还了,焦点:我对航空的热爱。一世’ve decided that it’是时候给博客另一个拍摄了。

尾巴

漂亮的尾羽!

那么,我是谁?

I’你的普通航空爱好者刚刚在机场开始新工作。在会计中。对不起,我知道你希望有更多迷人的东西。事实证明,甚至会计师甚至接受 Sida徽章。这意味着我可以访问机场的大多数地区。到目前为止,我’使用这种特殊的访问进入高度固定的,禁止区域…人力资源部。是的,我知道。但是我’一周只在机场–给我一些时间来解决这个问题!星期五,我通过票务区失去了徘徊。不,我’不开玩笑。在我的辩护中,一大部分机场正在建设中,所以我不小心被汇集到一个被警告标志包围的长隧道中“hard-hat-only”结束在西南柜台的贴纸。很酷的部分是一个漂亮的西南鸟在一个大窗外停放–所以冒险荒芜了’完全浪费我的时间。

西南

员工很多的视图。

我最喜欢的地方… So Far

尽管我尚未进入任何超级令人兴奋的秘密区域,肯定等待着我超越安全线(哈!),我已经探望了一些非常酷的地方。例如,就像员工停车场一样。员工批次位于跑道10r / 28l旁边,右边旁边的空中交通管制塔。我实际上享受早睡,所以我可以坐在我的车里,啜饮咖啡,看着飞机起飞和土地,这是我最喜欢的事情之一。我可以整天做这一天,永远不会厌倦它。

从办公室

从部门窗口查看。

另一场有趣的地方是停车库的顶级。从那里,我有一个可爱的鸟瞰眼睛看来。如果天气合作,我也可以欣赏到夕阳的景色,揭示了城市和塔楼。在行政办公室里徘徊,总是一个冒险,因为我从来没有知道下一个角落何时会带我到一个可爱的RJ的窗户,或者也许是偷看我的商务飞机。

但到目前为止,我最喜欢的地方必须是顶级会议室。它俯瞰着美国航空公司/美国航空公司,以及跑道。一世’在外面有如此令人敬畏的风景时,专注于会议可能是非常棘手的!至于我桌子的视图…可悲的是,我所能看到的是墙壁。 b!但是,在一周左右我们’LL搬到了新的挖掘,显然需要我们在外面穿过行李区行走。应该有趣!一世’我不是在我的新桌面上露出更好的看法,但考虑到所有其他漂亮的观点,我赢了’t complain.

城市日落

在城市的日落