默尼在我的上面 House

您是否听说过上周六发布的全型TFR?你听说他们带来了国民卫队并疏散了街头吗?你听说他们在待机上放了一个特殊的NTSB Go-Team吗?好的,所以没有一个真的发生了。但它应该有。因为这发生了:

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是的,你正在看到这一点。有人疯狂足以让我在空中控制飞机的控制。这是如何发生这种情况的?

让我从忏悔开始。在过去的周末之前,我以前从未在一架小型飞机上。哎呀,我没有’甚至甚至在商业上飞行。说实话,我’从来没有任何渴望成为飞行员。然而,不知怎的,我发现自己在一个美丽的阳光灿烂的日子里寻找一个名为greg的cfi清楚地没有’知道他善待的东西。

然后,也许他做了。他很聪明,足以基于没有楼梯卡车,犁或扫帚卡车来分散我的机场。但它所做的是一个漂亮的5,000英尺跑道和很多很酷的飞机坐在周围。其中,他的门尼:

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我在他可爱的飞机上称赞格雷格并告诉他我有多欣赏他愿意接受我的意愿,但是我觉得他应该知道,我应该绝对没有办法飞行它。他只是笑了,问我是否知道航班物理学。然后,他继续谈谈翅膀和电梯和其他相关主题,此时我明知我的头部并说,“Ah yes, Delta P.”

IMG_2330.显然他没有’t listen to the 航空公司飞行员家伙播客 因为他没有评论。相反,他忽略了我的笑声,并递给我一个清单。他指着步行物品,并告诉我大声读出来。所以我读了清单,我们走在飞机周围,检查了列表中的每一件事。

之后是时候爬进了,准备好了。他帮助了我的门和我的耳机,并越过了一些安全程序。他还指出了仪表板上的少数其他物品的态度,高度和速度指标。

IMG_2296. 在这一点上,我向上了,“在我今天早上开车之前,我审查了机场地图,截图,并检查了天气。风在4节的南部。我假设我们’LL今天使用跑道28。你能告诉我Pax机场周围的C类空间如何影响我们的航班?”我认为他可能一直有点解除虽然我’m rather silly, I’m实际上并不完全无能为力。他确认,事实上,我们将使用28,并且我们将留在围绕C类空域的适当的高度。

当他解雇道具时,我觉得一切都对我来说真实了,我们听取了ATIS并向跑道纳税。有另一个飞机接近,但它是几英里外。格雷格宣布推动跑道的跑车末端,转身起飞。当我们拉到跑道时,我确认我们实际上是,在28岁上。我也看着跑道很清晰。

IMG_2303.在这一点上,格雷格说,“OK, we’准备好起飞。你准备好飞机吗?” Um… what? Wait –记住那个整体“I’不飞这架飞机” thing? Yeah, I wasn’开玩笑!我只是提醒他这个,但我知道的下一件事我们正在加速跑道,然后我们抬起,我看到地面优雅地落在我们之下,而且在那一点上我几乎忘了其他一切。哦。我的。上帝。我们’re FLYING!!!

It’真的很难找到一个正确的词,第一次描述在一个小飞机上飞行。这是非常令人惊叹的,令人难以置信的令人震惊,令人难以置信的美丽。并且,诚实,只是最热门的神经 - 骚扰–至少起初。这不是一个特别大风的一天,但是当我们飞过附近的水库时,有一点湍流。格雷格解释了地球表面周围的空气流动,如何升起并落在地形周围,就像流中的水一样。然后他爬上飞机到4000英尺,我立即注意到它有多平静。

IMG_2337.如果我的教练有任何缺陷,那么他必须真正善于忽视我的抗议活动。无论我告诉他多少次,我都不会飞他的飞机,他以某种方式让我做一些温和的转弯和爬升和下降。我们飞过东西,然后转动南飞过我的邻居。我惊讶地发现它没有’太长时间,让我认识到我们在哪里。我们周围圈出来,我显然能够看到我的房子,我的院子,邻居的房子… Hey! I didn’意识到这些家伙有这么大的游泳池!

IMG_2394可见性是惊人的。我看了看,不仅可以看到Pax机场,我花了这么多时间,也是货机场和GA机场–还有至少一个其他机场。所有这些机场的景象实际上都是宁愿安慰。很高兴知道如果我们需要他们,有这么多的地点。

检查我的房子后,我们转向北部和西,回到机场。格雷格简要讨论了机场交通模式,但他知道我已经理解了它是如何运作的,所以他对完成了预登陆预订清单。就在这一点上,他问我是否已准备好进行着陆。这是我思想闪过的第一件事:

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Um… he’开玩笑,对吗?只是为了安全,我放下了我的脚(因为两只脚在舵踏板上轻轻地休息)并说“我绝对没有登陆这架飞机!!!!”很明显,格雷格只是对我有点乐趣,因为这次他接受了我的抗议活动并处理着陆–当然,这是非常好的执行。

IMG_2392我们乘坐坡道,停放了飞机,我们都爬出去了。我第一次想到把脚放在地上… wait a minute…我只是飞飞机吗???哦,圣洁的牛我做了!!!!我只是飞了一架怪异的飞机!!!!我环顾四周思考,以肯定的是FAA或NTSB,他会把我搬走,而是没有。

对于那些你想到的运动疾病(这是我最担心的事情),我在飞行时感到很好。然而,在我们降落后,一些令人不快的内容。幸运的是,它在十到十五分钟后通过了。

IMG_2399仍然试图围绕发生的一切思考,我给格雷格真诚地谢谢。他不仅是圣人耐心的好老师,而且他设法让我逃避他的飞机,尽管我的坚定的断言是不是’t going to happen.

他的最后一个行为是为了给我一家日志书,他已经填写了我的第一课。他提醒我随时随地与我带头书,我们可以与教练一起飞行,所以我可以跟踪几个小时。我笑了,因为当然我无意成为飞行员。

但话又说回来…

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我不应该被允许的航空项目 Buy

作为办公室唯一的航空爱好者的好处之一是,当部门管理员通过邮件并找到航空杂志或目录时,她非常友好地将它们传递给我。当然,我把他们带回家,我穿过他们覆盖覆盖。然后最近我碰巧遇到了一个广告来购买这个:

跟着我

等待等待......抓住一会儿......我可以买“跟着我”贴纸和一个旗帜?你在跟我开玩笑吗???你知道我能与那些人有什么麻烦吗?我的意思是我可以走出门,“借”最近的ops车辆,并在我的剩余时间里花在圈子周围领先的大型飞机。

第一官:塔,我们正在宣布燃油紧急情况。
: 但是......你在一小时前降落了!
第一军官: 是的,但跟随我的卡车在机场围绕机场带来了六个不同的盖茨!
塔: This airport doesn’有一个跟随我的卡车!

当然,我开始怀疑,其他合理价格的航空项目在那里,我不应该在任何情况下都被允许购买?想象一下,我的震惊发现了很多东西!

机场 - 跑道 - 灯柜 - 灯台灯-4

跑道/滑行道灯:好的,所以这些aren’t得很便宜。但是,如果我经常仔细预算(如果我赢得彩票),我可以想象地购买相当多的这些。我相信,跑道照明一切都变得更好!我到处都是在到处设置跑道灯。人们总是知道在任何时候我在哪里。在家里?是的,跑道点燃车道和后院。野营?帐篷周围的跑道灯。事实上,我很肯定,我会把跑道灯放在各地。您可以看到这可能成为问题:

队长: 我们有机场的视线。不,等待… actually that’s Jenn’s house.

编组魔杖

编组魔杖:我在其他帖子中讨论了关于我可以进入的麻烦。在机场周围的大门会有飞机尴尬地定位随机距离。但是,混乱不会阻止那里。我发现了一系列其他地方,编组魔杖可能有用(并通过“有用的”我的意思是完全没有用的)包括:

–在当地马拉松队的终点线上编组赛道。

–在最近的施工现场的编组设备。

–编组时装模特上下跑道。 (我不希望他们敲打任何跑道灯。当然,我在我身边。)

–编组猫。哈哈哈!只是在开玩笑!每个人都知道猫无法编组。

磁性FOD SWEEPER.

磁性FOD SWEEPER.:谢谢这么多航空供应网站!我以前从未听说过这块设备,现在我已经确信我不能没有它。我的意思是看看它!难道你不能看到我围绕着坡道的吸盘,扫过所有那些在当天早些时候分散的金属螺栓和螺丝,以便使用FOD SWEEPER的唯一目的?三个字:哦。地狱。是的。

飞机滑冰

飞机滑冰:我不知道这是什么,但它看起来真的很酷,不是吗?显然它用于移动禁用的飞机。一世’M Betting我也可以在停放的飞机上使用它。哦!想象一下,我会重新安排坡道停车场的乐趣!不,不是功能–对于哮喘!我们不能碰撞飞机停在一起! “让我们在那里移动塞斯纳,并将其停放在贝尔直升机旁边。嗯......不,只是看起来不对劲。这些颜色不起作用。在那边移动塞斯纳,让我们把吹笛者放在钟楼旁边。哦,是的,更好。现在让我们把湾流放在另一边......“

飞行格

帆板袋:好的,大多数机场都有更复杂的测量风速和方向的方法。但这不会阻止我从机场周围穿越非正统的风向袋。因为让我们是诚实的,你宁愿从哪里获得风信息–atis或飞猪?

停止压力机!!!

在我对航空设备的追求中,我不应该被允许我遇到了“公约”我应该’被允许参加!

国际地面支持世博会!

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让我说清楚…他们有一个致力于地面支持设备的整个公约吗?你吓坏了吗?他们在拉斯维加斯拥有它!我死了,去了天堂吗???为什么哎呀我不久就告诉过这个???可能是因为该活动的组织者迫切试图将其保持在下降状态,希望我不会发现它。而且,因为他们知道我必须在他们其他优秀的促销照片中指出一个相当耀眼的缺陷。你能找到它吗?那’对!楼梯卡车在哪里?你怎样才能促进一定要做的事 所有博览会最优秀的世博会 并且未能包括所有地面支持车辆的最优秀的车辆?如果有一个事件,我绝对不应该被允许参加,这是这个!矛盾的是,如果有一个真正需要我的活动,它’这个。在那笔记本上,我要开始为我提供一个Go Fund Me帐户来帮助涵盖旅行费用!您的捐款是赞赏的。在拉斯维加斯见!

Viva Las Vegas.

彼得达德(自己的工作)[cc by-sa 3.0(http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)%5d,通过Wikimedia Commons