徒劳的

IMG_6539.It’不是我喜欢飞机和我的秘密’米对机场运营着迷,所以当我提供这个冬天的杀灭杀灭的机会时,你可能会想象我的反应。“Wait…我坐在机场,在一辆跟随我的卡车,被飞机包围和除冰设备?哦。哎呀。是的!”

每个机场都有不同的处理方式。在我的机场,航空公司负责自己的蜕皮。然而,机场运营负责流量进出除冰区。 ops正在寻找一对额外的人来帮助我’我告诉他们他们想到了我,因为我知道飞机。但是,老实说,他们还是找到谁不仅愿意在早起的时间才能在荒谬的时间里工作,但实际上很兴奋吗?

冰人

“有人打电话给冰人吗?” “不,他们打电话给Deice,Man!”

现在我’我刚刚骑在我训练的时候– and there’很多东西要学习。这里’它是如何工作的:飞机呼叫操作(Deice Control)准备出租车,我们告诉他们在狗垫中停车以及如何到达那里。在某些情况下(特别是如果飞行员是新的或不熟悉的机场)我们’LL作为关注我的车辆,将它们引导到Deice Pad,或者在我们希望他们去的地方公园,所以他们可以看到他们需要的地方。一旦取向他们,他们就会联系自己的Deice团队以喷洒下来。当Deicing完成后,他们会致电我们回电话,我们将它们传递给地面控制的出租车说明。

当飞机一次推一个时,它是’太糟糕了。然而,在早上的匆忙中,有许多飞机在同时推动,所有这些都需要切断。如果那个Weren.’T足够,我们还必须处理从围裙上的停车点移动到各种门的挡板上的平面。此外,我们不得不注意盖茨的平面,边界戴着狗垫,谁经常推回没有通知。哦,我是否提到我们必须在驾驶时精神上晃动所有这些作品,在收音机上谈论并保持每个飞机的日志?它’S与飞机的类固醇汤汤匙!它’激烈!而且它也很荒谬令人敬畏。

IMG_6548对于唱片,在跟随我的卡车骑行是每那么酷,因为我认为这将是。那里’没有什么比看着背窗口,看到737的鼻子。如果您想知道,戴斯卡车就像从一段距离那样欣赏近距离。在清晨,机场特别可爱。我从来没有厌倦过看到冉冉升起的太阳映衬的飞机。

加上最后我’发现我的航空粉丝们躲藏在哪里–在ops!我喜欢花时间与知道FOD是什么,谁参考MD-80“the maddog”谁将停下来盯着波音757起飞,因为你好–它是一个波音757!一旦我可以是我的令人讨厌的自己,没有一个人。

IMG_6527.那些一直读这篇博客的人可能有点关注我在面对这么多的Avgeek令人惊讶的能力。不要怕!一世’M荣幸能够获得这个机会和我’我要试着尽可能多地学习我’能够尽可能地帮助。此外,即使它可能很忙,也有安静的时刻我’M自由地盯着我周围的所有酷东西。

所以呢’s next? Well I’必须了解机场所有航空公司的呼叫标志和国际民航组织代码。我需要了解哪些区域航空公司的主要航空公司。我需要更好地告诉所有讨厌的RJS分开。和…反正你懂这个意思。现在,我的目标是获得足够好能够保持日志并成为第二组眼睛,特别是在雪事件期间,当事情真的很激烈时。我会得到足够的好处吗?我们’我必须拭目以待。哦,如果你想知道,跟随我的卡车是常规的SUV。但是不要’t worry – I’M已经研究了楼梯卡车大大上优越的原因列表。

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