为了爱 Airports

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由Mario Roberto Duran Ortiz(Mariordo)(Mariordo)(自己的工作)通过Wikimedia Commons

我喜欢机场。我的意思是我真的爱机场。我在他们身上度假。我走开了他们驾驶的路。当然,我在一个工作。所以当我听说圣莫尼卡机场的预定关闭时,并阅读关于梅格斯领域的其他机场的故事,它真的撕裂了我的心。一定 我的 airport isn’患有被关闭的风险。它可以’发生在这里,可以吗?

IMG_6278.悲伤的事实是,它可能发生在任何地方。查看 http://www.airfields-freeman.com。该网站列出了国家缺勤机场。我感到惊讶地知道,在那里曾经是几个附近的机场,不再存在。尽管我讨厌承认它,有时关闭机场是正确的事情–如果有真正的安全问题无法纠正,或者在附近还有其他合适的机场。但是,机场关闭经常归结为一个主要原因:缺乏社区支持。

当机场试图向社区解释他们的价值时,他们经常这样做。他们谈论所创造的工作数量或产生的收入数量。这些是重要的因素和值得考虑。但是我不’认为这些统计数据真的与大多数人共鸣,除非他们碰巧在其中一个创造的工作中工作。最后,它归结为:人们更有可能重视他们花时间的地方。

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无用的楼梯卡车照片。哦–和一架飞机。

注意我说“spend time” – not “travel from.”有很多人住在赢得的机场附近’T曾经有商业上飞翔。对于那些旅行的人来说,经历往往充满了压力–不完全是与机场本身建立联系的理想条件。那’为什么我相信公众观看领域是如此令人难以置信的重要性。如果这些区域包括步行路径或操场,那’甚至更好。可以创建的方式越多,以邀请社区,人们越多。人们越多,其中一些人的机会就会越大,其中一些人会决定机场’t so bad after all.

IMG_6174我唯一访问过官方观看区的机场是CLT。它栖息在俯瞰中心跑道的山坡上,它是一个繁忙的地方!当我在那里时,长凳几乎总是充满了所有年龄段的人。他们不仅可以观看飞机起飞和土地,但他们有机会看到所有那些高栅栏背后的东西。

小型GA机场通常比大型商业机场更易于获得,但大多数人都不会’知道这个。因此,最近的GA机场最接近举办5次和孩子友好的节日,以鼓励社区停止。它有效!我知道几个参加了这些活动的人,并且对自己的经历感到惊讶。

IMG_5609.我意识到创建公众观看空间或组织社区事件’很容易。机场是确保旅行者安全的非常重要的责任。这可能是非常具有挑战性的。此外,机场的空间往往是溢价。可以找到观看区域或游乐场的空间很困难。但我认为潜在的奖励值得麻烦。

负担是’然而,完全在机场。我们爱和价值航空的人也有责任。我们必须教育那些aren的人’熟悉该行业。我们必须澄清误导新闻报道并反驳最新的辅助故事。当我们前往机场时,我们应该邀请朋友和邻居(特别是孩子)和我们一起去。

这些努力会阻止人们想要关闭完全良好的机场吗?当然不是。但是越多机场能够与周围的社区连接,这些社区的人民的重视越可能。这意味着您最喜欢的机场将在多年来周围的机场更好。

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无线电活动

Fullsizerender-61.正如您可能会记得的那样,我一直在培训,帮助OPS部门管理在寒冷的早晨的Deice Pad。此过程涉及在OPS车辆中驾驶,在收音机上提供出租车指令,在需要时保持通过Deice Pad的所有流量记录并作为后续行动。如果这听起来像是要学习的很多,那就是!此时我’我很擅长告诉不同的rjs,我’VE为每个航空公司记忆呼叫标志和ICAO代码,我可以成功管理日志。一世’骑在沿着观看Deice Pad管理过程,现在我对它的工作原理有不错的了解。所以呢’下一步?谈收音机。

IMG_7586.说什么???

是的,你没看错。我。谈收音机。飞行员。和狗员。甚至是空中交通管制员。它’s unthinkable. It’荒谬。但它’绝对真实!它’实际上很酷!作为一些不知道的人的回顾,我不是飞行员。我不在ATC工作。我有零经验在收音机上谈论。如果你一年前告诉我我’d be doing this I’D歇斯底里笑了。

Liveatc和雷达接触

帮助我准备在收音机上谈论的最大的事情之一一直在倾听别人这样做。我发现了 liveatc.net. 很多年前,立即上瘾。我喜欢从宽松,ORD,ATL和CLT收听饲料。这几天我发现自己听地面控制器很多。地面控制器的确实之间存在许多相似之处,以及我们管理狗垫时的工作–我们清除飞行员推回来,给出租车指令并将它们移到其他频率。 IMG_7523

另一个精彩的资源 ATCCommunication.com. 而且,更具体地,雷达接触播客。一世’现在一段时间听了节目–这是非常丰富的和我’已经学到了很多东西。当我意识到是时候我开始谈论收音机时,我对此很紧张。如果我搞砸了怎么办?如果我说错了怎么办?然后我回去听了这一集“在飞机收音机上犯错误.”虽然重点是飞行员,但对我来说也是一个很好的提醒。我不’不得不在收音机上完美。如果我犯错误,我只需要尽可能清晰地弄脏自己。 IMG_7594

到目前为止,一切都很好

我没有’这是一大堆无线电工作,但我是什么’到目前为止已经完成了。飞机成功地进入了狗垫,每个人似乎都可以了解我。当我紧张时,我倾向于迅速谈话,所以我试图强迫自己慢慢地说话。一世’ve learned that it’如果我没有,请问问题’理解或如果我错过了我需要的信息–就像飞机正在推回的门一样。我保证我’m是好的并坚持标准的用语。我赢了’虽然,我希望有些东西可以说…

我可以说:“西南123,按照自行决定推动,当您准备出租车时给我们打电话。”

我可以’T say: “嘿西南,无论如何,你的出租车有多快?”

我可以 say: “美国456,出租车东行通过坡道。”

我可以’T say: “Please don’退休狂欢!请!请!请!”

我可以说:“Delta 789,联系地面121.9,让他们了解你’在垫子的北侧,准备离开。”

我可以’T say: “Hey –我可以借你的楼梯卡车吗?”

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你永远不会知道你坐在办公室里有什么感兴趣的事情