万岁!

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对我来说,为机场工作的最大特权之一是了解场景后面的内容。最近我的部门在我们的GA机场参观时又有另一个机会。惊喜!我打赌你大多数人都没有’知道我们跑了一个GA机场。我们做!你猜怎么着?它’s awesome!

这次旅行开始在烧烤餐厅享用午餐。每个GA机场都需要一个很好的餐厅,这是填写账单。食物没有’T幻想,但它很好吃。此外,服务很棒。

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在我们吃完之后,我们前往当地社区学院。课堂为他们的一个&P机械计划位于机场。我真的不是’确定要期待什么– I figured we’d看到一些白板和书籍,也许是飞机或两者。它结果比这更令人惊叹!

 

教室就像任何其他教室一样…除了他们充满了飞机零件!我们得看到航空电子工程和金属板和复合材料制造实验室。我们看到了发动机。从活塞发动机到涡轮原理到喷气发动机的批次和许多人。他们在装配的各个阶段,所以你可以真正好看内心的工作。有大发动机和小的发动机和直升机发动机。我很确定我可以整天都在看着发动机!幸运的是,学校有一些更好的东西......一个机库!

 

学院机库充满了飞机,从你的基本街市一直到李尔25.他们甚至有一架直升机。他们都有工作引擎为学生练习,但是这些飞机都没有适航。大多数由他们的前业主向学校捐赠给学校,他们希望他们的飞机继续拥有有用的生命,即使他们不能再用。

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我们的导游打开了机库,坡道甚至更多的飞机,包括曾经由联邦快递拥有的波音727。看到那个小机场的大型飞机陆地一定是看来。我必须承认它让我有点忧郁看看这么多的华丽飞机永远不会再抬起到天空中。然后我记得这些飞机在训练未来的力学方面发挥着重要作用,又将保持其他飞机飞行。

 

在我们访问学院之后,我们前往FBO并花费时间检查各种设施,包括试点休息室,飞行规划设施和会议室。我们还访问了该机库,与FBO经理交谈。他告诉我们,跑到FBO和一些挑战所说的话。 GA机场是大都市区的5个机场之一,因此他们总是在努力吸引飞行员的方法。这听起来他们有一些有趣的活动计划。他们也在考虑开设飞行学校。

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当然,任何机场巡回赛的亮点都必须参观ATC Tower。这个每天开放12小时。这是一座合同塔,这意味着它是私人经营的(而不是由FAA控制器的人员)。它没有似乎没有雷达,尽管它确实有天气数据和空域的优秀视图。控制器表示,大多数交通是如此阳光灿烂的日子是最繁忙,雨天的日子很安静。

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我们的最后一站是机场维修设施。它与我访问的其他设施非常相似,只有要小得多。我看到一个犁和扫帚卡车,但悲伤地没有楼梯卡车。我也必须潜入砂谷仓,在那里防腐材料。 (这涉及爬起来,然后回到一套非常陡峭,非常桑迪的木偶。Yikes!很高兴我不’T必须定期这样做!)

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我从我们在机场的一天中学到的最重要的是,小GA机场都是乐趣和迷人的大型机场。另外,他们有更多的游客友好!你几乎可以随时停下来 - 无需徽章!如果你没有’T检查了你附近的GA机场,你在等什么?这些机场想要,需要当地的支持所以相信我– they’LL很刺激,看看你。我向你保证’ll be glad you went.

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