5年!

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2019年12月1日以来标志着我开始为机场工作的五年。这是正确的–我现在一直在一家糖果店里跑来跑来跑去五年。这怎么可能呢?我知道我要在航空中工作,但我没有’T预计我将有多爱上机场本身。而且我从来没有梦想过,我会尽可能地看到和做。

Fullsizerender(87) ATC.

我一直想偷偷溜进ATC塔。这可能解释了为什么FAA添加另一组“No Trespassing”在我开始工作后立即在塔架周围签字。然而,在我惊讶的是,在过去的五年里,我在我工作的三个机场访问了所有四座塔楼,在那里我在奥什科什的塔楼。 ATC塔的每一点都像我想象的那样酷。唯一比塔更酷的东西? tracon!一世’仍然震惊,他们不仅让我进去,而且向我展示并解释了他们在做什么。

是我是我的avgeek,我把扫描仪带到每天上班,所以我可以听我的时候’M休息期间的平面斑点。我有时候也听取我的桌子的现场atc–我真的很想知道发生了什么。此时我’ve听取了数百小时的ATC通信,处理各种天气的各种情景。一些最令人难忘的对话也是最有趣的,就像威胁要在不受控制的坡道上做甜甜圈的飞行员,另一个害怕他的666个Squawk守则并要求一个新的谈话。

 IMG_3142 机场车辆

机场地面车辆胜利!谁知道他们太酷了?从皮带装载机到拖船到行李手推车和狗卡车–我是一个粉丝。真正疯狂的是我有多少’被允许检查关闭。一世’在雪地犁和消防车中,已经坐在雪地犁和消防车里,仔细看看脱色钻机和我’在扫帚卡车上骑行。我没有 ’T驾驶楼梯卡车(所有机场车辆最酷),但我’坐在车轮后面’s a start!

飞机!

我不会撒谎–每天都在飞机周围令人敬畏。我见过多少起飞和着陆并不重要–飞行仍然是魔力。我知道我’d看到很多rjs和737s,但我不知道我’D还可以看到偶尔的B767和A330。再加上我’已经看到了一个令人难以置信的军用飞机,包括T-38S,A18,F18S,KC135和C130S。一世’甚至在多个场合看到空炮。我也没有’预计我会爱上商业航空的多少。湾流,全局,猎鹰…每当我看到它们时,他们都会阻止我的曲目,因为他们只是如此华丽。

 IMG_5307. 真的很大的飞机!

当我接受与机场管理局接受的工作时,我很高兴能够在乘客机场工作,但我更兴奋地与货机场附加。为什么?因为747s!和777s!和安东诺夫!有趣的是有趣的。在我第一次访问的时候,我必须站在坡道上,观看阿联酋777陆地,然后出租车卸货。一世’vers靠近和个人,不止一次,不止一次。哦,是的,我喜欢大飞机!

错过了方法和其他“Emergencies”

我第一次看到飞机周围令人着迷。五年后我’我已经看到了几十个错过的方法,我要说…他们仍然非常令人着迷。他们发生了各种原因,大多数人完全是平凡的。与中止的起飞相同。一世’看到了几个,他们比我预期的戏剧性更少。多年来,我也目睹了几个紧急落地。他们’重复更激烈,但由于ATC,ARFF,机场OPS和飞行员的努力,他们都结束了顺利和不平整。

XLBSE1167.最喜欢的体验

我很难在过去五年中挑出最喜欢的时刻,因为有这么多。作为一般规则,最酷的经历在机场上发生。那’s所有行动的地方。它’也是地面支撑车出来的地方。而且它是飞机的位置!如果我绝对不得不选中一个最爱,那将是我训练的冬天,以帮助运作管理流量进入Deice Pad。我必须在OPS车辆中的斜坡上开车,并在收音机上与飞机和ATC交谈。我的意思是认真的–  it doesn’比那更酷!这是一个轻微的冬天,所以我从未签约过自己管理垫,但谁知道–也许这一天我之一’我会得到另一个机会。

IMG_5310(2)在愿望清单上

我想做什么我避风港’T呢?好吧,我仍然没有’在雪地活动期间,驾驶雪犁或与机场队一起出去玩。一世’D真的很想在一次狗队的桶里上去。当然驾驶楼梯卡车仍然是一个目标。而且我仍然真的,真的想骑在行李带上。但是,我’ve最近向我的愿望清单添加了一个新项目:制作机场宽的页面。如果你发现自己穿过终端徘徊,你会听到有人寻呼船长到白色礼貌的电话… let’s just say I’ll否认所有知识。

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